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- 全新雅閣 e:PHEV
本田第 11 代雅閣 于 2022 年 11 月全球首演，而在北美市場(chǎng)提供 1.5 升渦輪增壓及 2.0 升 Hybrid 動(dòng)力，而其第 3 種動(dòng)力規(guī)格 Plug-in Hybrid 在 2023 年初于工信部揭露，并且在 4 月的上海車展中全新雅閣 e:PHEV 也正式亮相。
而在全新雅閣 e:PHEV 與世人見(jiàn)面后，廣汽本田也于近日正式推出，新車提供 3 車型編成，搭載第 4 代 i-MMD 雙電動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力，WLTC 純電續(xù)航最高達(dá) 82 公里，以及配有 HONDA CONNECT 4.0 智導(dǎo)互聯(lián)設(shè)定，售價(jià)為智享版 22.58 萬(wàn)人民幣、尊貴版 23.88 萬(wàn)人民幣、旗艦版 25.88 萬(wàn)人民幣。
全新雅閣 e:PHEV 中國(guó)首發(fā)
由廣汽本田所推出的本田全新雅閣 e:PHEV，搭載 2.0 升 Atkinson 循環(huán)缸內(nèi)直噴引擎，引擎能輸出最大 109kW ( 約 148 匹馬力 ) 的功率，以及 182牛.米最大扭矩，至于馬達(dá)部分則能產(chǎn)生 135kW （ 約 184 匹馬力 ） 的最大功率，和 335牛.米的最大扭矩，并采用 E-CVT 變速系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，極速限制在時(shí)速 174 公里，依 WLTC 測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)純電續(xù)航達(dá) 82 公里，不過(guò)在 NEDC 測(cè)試下則是 106 公里的純電續(xù)航。
搭載 HONDA Connect 4.0 智導(dǎo)互聯(lián)
全新雅閣采用本田Architecture 架構(gòu)來(lái)打造，以高剛性、低重心、輕量化為設(shè)計(jì)理念，流線銳利的外觀也更具運(yùn)動(dòng)化，車身尺寸分別為車長(zhǎng) 4,980mm、車寬 1,862mm、車高 1,449mm、軸距 2,830mm。11 代雅閣搭載原廠最新的車載系統(tǒng) Honda CONNECT 4.0 智導(dǎo)互聯(lián)，其系統(tǒng)具備多項(xiàng)方便機(jī)能，除了能監(jiān)測(cè)駕駛疲勞外，還能夠進(jìn)行表情分析，對(duì)駕駛的一舉一動(dòng)來(lái)做最精辟的感測(cè)，以及提供人臉辨識(shí)登入和在線支付、AI 語(yǔ)音助手、遠(yuǎn)端查看車輛狀況、緊急呼救等功能。
車內(nèi)設(shè)計(jì)部分，搭載 10.2 寸數(shù)位儀表、12.3 吋中控?zé)赡缓?11.5 寸 HUD 抬頭顯示器，中控臺(tái)采用與型格相仿的大面積網(wǎng)格狀貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，這也是本田全新車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而排檔系統(tǒng)換成 SWB 按鍵式配置；至于其余配備的部分，全車系標(biāo)配駕駛座 8 向、副駕駛座 4 向的電動(dòng)椅調(diào)整，而中高階車型配有全景天窗、前排座椅具有通風(fēng)和加熱的功能，以及 12 支喇叭的 Bose 音響系統(tǒng)設(shè)定。
全車系配有 Honda SENSING 安全輔助系統(tǒng)，包括 ACC 主動(dòng)巡航、LKAS 車道維持輔助、RDM 車道偏離抑制、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等，并標(biāo)配 10 具安全氣囊，而高階車型安全系統(tǒng)則再搭載 Honda SENSING 360，采用 5 個(gè)毫米波雷達(dá)+6 個(gè)聲納傳感器+前方攝影鏡頭來(lái)做偵測(cè)，并提供 FCTW 前方行車穿越防撞警示、CMBS 碰撞緩解剎車系統(tǒng)、ALCA 主動(dòng)變換車道輔助等功能。
在全新雅閣 e:PHEV 于中國(guó)上市后，也逐步為本田電氣化的計(jì)劃來(lái)鋪陳，而中國(guó)本田也在上海車展宣布接下來(lái)一系列純電產(chǎn)品的規(guī)劃，包括 2024 年初推出 e：NP2 與 e：NS2，e：N 第 3 款車型將于 2024 年內(nèi)上市，至于 e：N GT Concept 量產(chǎn)車計(jì)劃于 2025 年之后上市。
